பாலம் முடிவில்லாதது, இதயத்திற்கு இதயம் —— யுன்னான் ஆறு முக்கிய கிராமமான வு ஷி பாலம் திட்டத்தின் மதிப்பாய்வு

2007 இல், ஹாங்காங் வு ஜி கியாவோ (சீனாவுக்கு பாலம்) அறக்கட்டளை நிறுவப்பட்டது."வூ ஜி பாலம்" திட்டம் ஹாங்காங் மற்றும் பிரதான நிலப்பகுதியைச் சேர்ந்த கல்லூரி மாணவர்களின் கூட்டுப் பங்கேற்பின் மூலம் நிலப்பரப்பில் உள்ள தொலைதூர கிராமப்புறங்களுக்கு ஒரு பாதசாரி பாலத்தை உருவாக்குகிறது.எங்கள் நிறுவனம் தொண்டு நிறுவனங்களில் தீவிரமாக ஆதரிக்கிறது மற்றும் பங்கேற்கிறது.ஆகஸ்ட் 2017 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட யுன்னான் மேஜர் கிராமத்தின் “வு ஷி பாலம்” அவற்றில் ஒன்று.

இரண்டு களப் பயணங்களுக்குப் பிறகு, கட்டுமானக் குழு கட்டுவதற்கான திட்டத்தை உருவாக்கியதுஎஃகு பெய்லி பாலம்இங்கே, இன்னும் பத்து நாட்களில், கிராமத்தில் ஆற்றில் ஒரு புதிய பாலம்.32 மீட்டர் நீளம் கொண்ட பிரதான பாலம், 28 மீட்டர் கால்வாய் வழியாக, ஆரம்ப பள்ளி மாணவர்கள் பள்ளிக்கு செல்ல வேண்டிய ஆற்றை இணைக்கிறது, மாணவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் கிராம மக்கள் மற்றும் மாணவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது.

உயர் தரத்துடன் திட்டத்தை திறம்பட மற்றும் திறமையாக முடிப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, கிரேட் வால் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரியின் தொழில்நுட்பக் குழு மற்றும் தொடக்கக் குழு திட்டம் பற்றி விவாதித்து, கட்டமைப்பு விவரங்களை மேம்படுத்தி, உள்ளூர் இயற்கை சூழல் மற்றும் நதி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பாலத்தின் தளத்தை அளந்து, சிறந்ததை அடைய வடிவமைப்பு வரைபடங்களை மீண்டும் மீண்டும் திருத்தி, இறுதியாக பாலத்தின் வரைபடங்களை தீர்மானித்தது.

பெய்லி பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறதுமுன் தயாரிக்கப்பட்ட சாலை இரும்பு பாலம், உலகில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் மிகவும் பிரபலமான பாலமாகும்.இது எளிமையான அமைப்பு, வசதியான போக்குவரத்து, விரைவான விறைப்பு மற்றும் எளிதில் சிதைவு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.அதே நேரத்தில், இது பெரிய சுமந்து செல்லும் திறன், வலுவான கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் நீண்ட சோர்வு வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.இது பல்வேறு வகையான பல்வேறு ஸ்பான்களையும், தற்காலிக பாலம், அவசரகாலப் பாலம் மற்றும் நிலையான பாலம் ஆகியவற்றின் பல்வேறு பயன்பாடுகளையும் உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப, குறைந்த கூறு, குறைந்த எடை மற்றும் குறைந்த விலை போன்ற பண்புகளுடன் உருவாக்க முடியும்.

எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட பெய்லி பாலத்தின் அமைப்பு கள விசாரணையின் படி உகந்ததாக உள்ளது.லைட் பெல்லி பிரிட்ஜ் பதிப்பு 2.0 1.0 பதிப்பை விட எளிமையானது மற்றும் அழகானது.பெய்லி துண்டின் உயரம் 1 மீட்டரிலிருந்து 1.2 மீட்டராக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது பாதசாரிகளின் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதிகமாக உள்ளது, மேலும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு ஒன்றுகூடுவது மிகவும் வசதியானது.கிரிட் பேனலின் வடிவமைப்பால் பாலத்தின் மேல்தளத்தில் மண் குவிவதைத் தவிர்க்கலாம், இதன் விளைவாக மழை நாட்களில் பாலத்தின் மேல்தளம் மஞ்சள் நிறமாகவோ அல்லது வழுக்கும் தன்மையுடையதாகவோ மாறும், மேலும் மழை நாட்களில் கிரிட் பேனல் சுத்தமாகக் கழுவப்பட்டு, மண் ஆற்றில் விழும்.

இதன் மூலம், கிராம மக்கள் ஆற்றை கடக்க பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான வழி உள்ளது மற்றும் அவர்களின் குழந்தைகள் பழைய பழுதடைந்த பாலத்தின் வழியாக செல்லாமல் அல்லது ஆற்றின் குறுக்கே அலைந்து திரியாமல் பள்ளிக்கு செல்கின்றனர்.