• பக்க பேனர்

காம்பாக்ட்-200 பெய்லி பாலத்தின் நம்பகமான செயல்திறன்

குறுகிய விளக்கம்:

மாடல் மாற்றுப்பெயர்: HD200, CB200, ZB200
ஒற்றைப் பாதை: பாலம் தளத்தின் நிகர அகலம்: 3.15மீ.
அதிகபட்ச இலவச இடைவெளி நீளம்: 60.96மீ
கூடுதல் அகலம் ஒற்றைப் பாதை: பாலம் தளத்தின் நிகர அகலம்: 4.2மீ.
அதிகபட்ச இலவச இடைவெளி நீளம்: 60.96மீ
படிப்புஇரட்டை பாதைகள்: பாலம் தளத்தின் நிகர அகலம்: 7.35 மீ.
அதிகபட்ச இலவச இடைவெளி நீளம்: 45.72மீ
பேனல் பரிமாணம்:3.048மீ*2.134மீ(துளைகள் மைய தூரம்)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

காம்பாக்ட்-200 பெய்லி பாலம் (1)

காம்பாக்ட்-200 பெய்லி பாலம் அவர்களின் தோற்றத்திலிருந்து 321-வகை பெய்லி பாலத்தைப் போன்றது.வித்தியாசம் அதன் பேனல் உயரம் 2.134மீ ஆக உயர்த்தப்பட்டது.நீண்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட சில பாலங்களுக்கு, வலுவூட்டல் நாண்கள் மற்றும் பேனல்களுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையில் மூட்டுகளை மாற்றும் முறையை இது பயன்படுத்தியது.இந்த முறை பெரிதாக்கப்பட்ட பின்ஹோல்களால் ஏற்படும் உறுதியற்ற சிதைவைக் குறைக்கும்.ப்ரீ-ஆர்ச் முறையானது மிட்-ஸ்பான் மற்றும் செங்குத்துத் திசைதிருப்பலை ஒரு பெரிய அளவிற்குக் குறைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.போல்ட்-இணைக்கப்பட்ட கூறுகள் இணைப்புகளின் துல்லியத்தை அதிகரிக்க ஓரியண்டிங் ஸ்லீவ்-ஃபிக்சிங் முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.கத்தரிக்கோல் ஓரியண்டிங் ஸ்லீவ்களில் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் போல்ட்களில் பதற்றம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது போல்ட்களின் பயன்பாட்டு ஆயுளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பேனல் பிரிட்ஜ்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.பேனல் பிரிட்ஜ்களின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த காற்றை எதிர்க்கும் பிரேஸ் கலவை வகையாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டிரான்ஸ்ம்/கர்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.பிரேஸ்டு ஃப்ரேம் மற்றும் பேனல்களுக்கு இடையே உள்ள பகுதி பிரிட்ஜிங் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, இதனால் முழு பாலமும் பக்கவாட்டில் வளைவதைத் தடுக்கிறது.விறைப்புக்குப் பிறகு, பாலத்தின் இடைவெளியில் ஒரு முன் வளைவு பட்டம் இருக்கும்.கூடுதலாக, இது ஒற்றை வழி பாலங்களாக இணைக்கப்படலாம்.கச்சிதமான 200 பெய்லி பாலம் இரட்டை லேன் பாலமாக இணைக்கப்படலாம், எனவே இது அதன் பயன்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது.இது HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 மற்றும் pedrail-50 போன்றவற்றின் சுமை வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.

தயாரிப்பு கூறுகள் அறிமுகம்

பெய்லி பாலம் (2)

இது வளைந்து நீளத்தை சரிசெய்யலாம், போக்குவரத்துக்கு எளிதானது.
ஸ்வே பிரேஸின் ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு பின்ஹோல் உள்ளது, தொங்கும் சங்கிலிகளுக்கான முள், ஸ்வே பிரேஸ் மற்றும் டிரஸ் ஆகியவற்றை பின் மூலம் இணைக்கிறது.போக்குவரத்தின் வசதிக்காக ஸ்வே பிரேஸை வளைக்கும் வகையில், ஸ்வே பிரேஸின் நடுவில் இணைக்கும் கிளாம்ப் உள்ளது.பிரேஸின் நீளத்தை சரிசெய்ய ஸ்வே பிரேஸில் டர்ன் கொக்கியும் உள்ளது.டர்ன் கொக்கியில், நீளம் இண்டிகேட்டர் கோலெட் உள்ளது, நீளம் காட்டி கோலட்டைத் தொடும்போது, ​​கொக்கியை பிரேஸ் முனையாக மாற்றினால், பிரேஸ் சரியான நீளத்தில் உள்ளது.டர்ன்பக்கிளின் ஒரு முனையில், லாக்நட் உள்ளது, பிரேஸ் வெளியிடப்படுவதைத் தடுக்கிறது.
இரண்டு ஸ்வே பிரேஸ்கள் இரண்டு டிரஸ்களின் குறுக்குவெட்டுக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பாலத்திற்கு பக்கவாட்டு காற்று-விசையை செங்குத்தாகக் கருதுகிறது.பிரேஸை நிறுவும் போது, ​​பாலத்தை நேராக வைத்து, காற்றின் சக்தியை திறம்பட ஊகிக்க, சரியான நீளத்தில் வைத்து, நட்டை இறுக்கவும்.

பெய்லி பாலம் (1)

தயாரிப்பு நன்மைகள்

1.உயர் பாதுகாப்பு
2.ஒற்றை மற்றும் இரட்டை பாதைகள் உள்ளன
3.. இலகுரக கூறுகள்
4.. எளிதாக பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை
5.strong தழுவல்
6..எளிய கருவிகள் மற்றும் மனிதவளம் மூலம் விரைவாக உருவாக்க முடியும்.
7. பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள்

காம்பாக்ட்-200 பெய்லி பாலம் (1)

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது: