தயாரிப்பு அறிமுகம்
200 வகை பெய்லி பேனல் தோற்றத்தில் 321 வகையைப் போன்றது.
200-வகை பெய்லி பேனலில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: நிலையான பெய்லி பேனல், உயர்-எதிர்ப்பு பெய்லி பேனல் மற்றும் உயர்-எதிர்ப்பு பெய்லி பேனல்.ஜென்ஜியாங் கிரேட் வால் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி கோ., லிமிடெட் மூன்று வகையான பெய்லி பேனலை உருவாக்க முடியும்.
தயாரிப்பு நன்மைகள்
1.உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு
2. பரந்த அளவிலான பயன்பாடு
3.எளிய அமைப்பு
4.வேகமான விறைப்புத்தன்மை
5. நேரடியாக தொழிற்சாலை ஏற்றுமதி
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
வகை 200 பெய்லி ஸ்டீல் பாலம்
மாடல் மாற்றுப்பெயர்: HD200 வகை, CB200 வகை, ZB200 வகை
200 வகை எஃகு பாலத்தின் பயன்பாட்டின் நோக்கம்:
சிறப்பு ஒற்றைப் பாதை: தெளிவான பாலம் தளத்தின் அகலம்: 3.15 மீ அதிகபட்ச இடைவெளி: 60.96 மீ
நிலையான ஒற்றைப் பாதை: தெளிவான பாலம் தளத்தின் அகலம்: 4.2மீ அதிகபட்ச இடைவெளி: 60.96 மீ
நிலையான இரட்டைப் பாதை: தெளிவான பாலம் தளத்தின் அகலம்: 7.35 மீ அதிகபட்ச இடைவெளி: 45.72 மீ
டிரஸ் துண்டு அளவு: 3.048M (10FT) * 2.134M (துளையிலிருந்து துளை)
200-வகை முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்டீல் பாலம் என்பது பிரிட்டிஷ் மெய்பே நிறுவனத்தின் சமீபத்திய வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் சைனா கம்யூனிகேஷன்ஸ் ஹைவே பிளானிங் அண்ட் டிசைன் இன்ஸ்டிடியூட் வடிவமைத்து உருவாக்கப்பட்டது.200 வகை முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு பாலம் தோற்றத்தில் "321" வகை பெய்லி எஃகு பாலம் போன்றது, ஆனால் டிரஸின் உயரம் 2.134 மீட்டராக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.நீண்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட சில எஃகுப் பாலங்களுக்கு, வலுவூட்டப்பட்ட நாண்களுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகள் மற்றும் டிரஸ்களுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகள் முள் துளை இடைவெளியால் ஏற்படும் உறுதியற்ற சிதைவைக் குறைக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் பிரிட்ஜ் ஸ்பான் செங்குத்துத் திசைதிருப்பலை வெகுவாகக் குறைக்க முன்-வளைவு முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.போல்ட் இணைப்பு கூறு தயாரிப்பின் இணைப்பு துல்லியத்தை அதிகரிக்க வழிகாட்டி ஸ்லீவ் பொருத்துதல் மற்றும் பொருத்துதல் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.வழிகாட்டி ஸ்லீவ் வெட்டப்பட்டு, போல்ட் டென்ஷன் செய்யப்படுகிறது, இது போல்ட்டின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் புனையப்பட்ட எஃகு பாலத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.புனையப்பட்ட எஃகு பாலத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த காற்றை எதிர்க்கும் இழுக்கும் தடி ஒரு ஒருங்கிணைந்த வகையாக செய்யப்பட்டு குறுக்கு கற்றையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.கிடைமட்ட சப்போர்ட் ஃப்ரேம் மற்றும் டிரஸ் பீஸ் ஆகியவை பாலம் மற்றும் நிலையானது, இது முழு பாலத்திற்கும் பக்க வளைவுகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய முடியும், மேலும் முழு பாலமும் முன்-கேம்பர் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது.ஒற்றைப் பாதைப் பாலமாக ஒன்றுசேர்க்கப்படுவதைத் தவிர, 200-வகை முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகுப் பாலம் இருவழிப் பாலமாகவும் இணைக்கப்படலாம், இதனால் பாலத்தின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் விரிவடைகிறது.இது கார்-10, கார்-20, எச்எஸ், எச்எல்93, கிராலர்-50 ஆகியவற்றின் சுமை வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றது.
