சகாப்தம் பெய்லி பாலத்திற்கு வெவ்வேறு கட்டமைப்பு அம்சங்களை வழங்கியுள்ளது

க்குபெய்லி பாலம், சகாப்தம் அதற்கு வெவ்வேறு கட்டமைப்பு அம்சங்களைக் கொடுத்துள்ளது, பெர்லி பாலம், கீழ் நாண், துருவம் மற்றும் சாய்ந்த கம்பி ஆகியவை கீழ் நாண் மீது பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இறுதியில் கேத்தாக் மூட்டு, மற்றும் மூட்டின் முள் துளை இணைக்கும் டிரஸ்.பெய்லி நாண்கள் 10 சேனல்கள் (பின்-பின்-பின்) சேர்க்கைகளால் ஆனவை, கீழ் நாண்களில், மேல் மற்றும் கீழ் நாண்களில் பல தட்டு வட்ட துளைகளை பற்றவைத்து, நாண்களை வழங்குதல் மற்றும் பலப்படுத்துதல் மற்றும் இரட்டை டிரஸ் இணைப்பு போல்ட் துளைகள், நாண் மீது சட்டத்தை இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இரு முனைகளிலும் குறுக்கு வெட்டு கொண்ட 2 துளைகள்.மல்டி-ரோ அல்லது கோலம்பரியை பீம்களாகப் பயன்படுத்தும்போது, ​​வலுவூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மேல் மற்றும் கீழ் மூட்டுகளை வடிவமைக்கும் பெரெட் டிரஸ்கள் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்.

கீழ் நாண், பீம் தகடுகள் 4 துண்டுகள், மேல் mortise, விமானம் மேல் மற்றும் கீழ் நாண் நிலைகளில் நிலையான பீம், சேனலின் முடிவில் எஃகு கண்ணி மேலும் ஓவல் துளை இணைக்கும் கம்பி, காற்று.பெய்லியின் செங்குத்து கம்பியானது துருவத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் நாண் பக்கங்களில் உள்ள சதுர துளைகளைக் கொண்டுள்ளது, கற்றைகளை சரிசெய்ய பீம் பொருத்துதல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பெய்லி பொருள் எஃகு தகடு, ஒரு சட்டத்திற்கு 270 கிலோ."321” என்பது ஒரு கூட்டப்பட்ட நெடுஞ்சாலை எஃகு பாலம், அதன் முக்கிய பண்புகள்: ஒளி கூறுகள், பிரித்தெடுப்பதற்கும் அசெம்பிள் செய்வதற்கும் எளிதானது, வலுவான தகவமைப்பு, எளிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மனிதர்களை விரைவாக நிறுவ முடியும்.கார்களுக்கு ஏற்றது – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 டிராக்குகள், மற்ற 5 வகையான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் டிரெய்லர்களுடன்.பாலம் கேரேஜ்வேயின் அகலம் 3.7 மில்லியன் ஆகும், மேலும் இது 9 மில்லியனிலிருந்து 63 மில்லியன் தூரத்தில் பல-அளவிலான எளிய ஆதரவு கர்டர் பாலம் மற்றும் தொடர்ச்சியான கர்டர் பாலம் அமைப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.