பெய்லி பாலம் எவ்வாறு கூடியது?

பெய்லி பாலம் உலகில் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பாலங்களில் ஒன்றாகும். பல்வேறு வகையான ஸ்பான் கலவையின் உண்மையான தேவைகளின்படி மற்றும் தற்காலிக பாலம், அவசரகால பாலம் மற்றும் நிலையான பாலம் ஆகியவற்றின் பல்வேறு பயன்பாடுகள். இது குறைவான கூறுகள், குறைந்த எடை, குறைந்த விலை, விரைவான விறைப்பு மற்றும் எளிதில் சிதைவு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
பெய்லி பாலத்தை அசெம்பிள் செய்வதற்கு முன், முதலில் டிரஸ் நிறுவப்பட வேண்டும்.நிறுவல் முறை பின்வருமாறு:
1, பெய்லி டிரஸ்கள் முதலில் பாறையில் கூடியிருந்தன, டிரஸ்களின் ஒரு முனை பாறையின் மீதும் மற்றொன்று தற்காலிக மெத்தையின் மீதும் வைக்கப்பட்டன.
2, துண்டுகள் சீரானதாக இருக்க வேண்டும், முதல் பீம் முன் செங்குத்து கம்பியின் பின்னால் வைக்கப்படுகிறது, பீமின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இரண்டு வரிசை துளைகள் முறையே இரண்டு டிரஸ் துண்டுகளின் கீழ் நாண் பீம் தட்டில் போல்ட்களாக அமைக்கப்பட்டு, பீம் கவ்வியால் இறுக்கப்பட்டு, தற்காலிகமாக இறுக்கப்படாமல், டயகோனல் பிரேஸ் நிறுவப்பட்ட பிறகு இறுக்கப்படும்.

3, இரண்டாவது ட்ரஸ் துண்டை நிறுவவும், அதே நேரத்தில், முந்தைய பிரிவின் டிரஸ் பீமில் பெரட் துண்டு நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் மேல் பீம் இரண்டாவது டிரஸின் முன் முனையின் செங்குத்து கம்பியின் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் பீம் பொருத்தப்பட்டதை மெதுவாக இறுக்கி, இறுக்கமாக நிறுவிய பின், டயமில் இறுக்கமாக நிறுவப்பட்ட பிறகு, தற்காலிகமாக ஆதரிக்கப்படாது.
4, முதல் டிரஸ் பீஸில் மூன்றாவது டிரஸ் மற்றும் காற்றை எதிர்க்கும் டை பார்கள் மற்றும் இரண்டாவது டிரஸ் பீமின் குறுக்கு பீமில் மூலைவிட்ட பிரேஸ்களை நிறுவவும்.மூக்கு சட்ட நிறுவல் இதையொட்டி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் நான்கு டிரஸ் துண்டுகள் மூக்கு சட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
5, பிரிட்ஜ் வின்ச் இழுவை, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டளையை அடைய இழுவை செயல்முறை, நிலையான படிகள், செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உருவாக்கியது.எந்த நேரத்திலும் ரோலர் மற்றும் பாலத்தின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக அறுவை சிகிச்சையை நிறுத்தி, சிக்கல் தீர்க்கப்படும் வரை தொடர்ந்து அழுத்தவும்.
6, பாலம் வின்ச் இழுவையைத் தொடங்கியுள்ளது, இழுவை செயல்முறை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கட்டளை, படி நிலைத்தன்மை, இயக்க ஒருங்கிணைப்பு, எந்த நேரத்திலும் ரோலர் மற்றும் பிரிட்ஜின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அசாதாரணமாகக் கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக செயல்பாட்டை நிறுத்த வேண்டும், தொடர்ந்து தள்ளுவதற்கு முன், சிக்கல் தீர்க்கப்படும் வரை காத்திருக்கவும்.
7, பாலத்தை நிலைக்குத் தள்ளிய பிறகு, மூக்கு சட்டத்தை அகற்றி, ஜாக் மூலம் பாலத்தின் கீழ் நாண் வைக்கவும், பெய்லி துண்டுகளைச் சரிபார்த்து, அனைத்து ஆதரவு பிரேம்கள், பீம் கிளாம்ப்கள் மற்றும் காற்றை எதிர்க்கும் டை ராட்களை இறுக்கவும்.
8, நீளமான பீம், பிரிட்ஜ் டெக், ஸ்டீல் பிளேட் போன்றவற்றை இடுதல்.