பெய்லி சஸ்பென்ஷன் பாலத்தின் தனித்துவமான உயர்ந்த செயல்திறன்

பெய்லி சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜின் தனித்துவமான சிறந்த செயல்திறன் படம்

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு அறிமுகம்

சஸ்பென்ஷன் பாலம் என்பது ஒரு வகையான இடைநிறுத்தப்பட்ட கேபிள்-சிஸ்டம் பாலமாகும், இதில் எஃகு தளங்கள் உறுப்பினர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதிக இழுவிசையின் எஃகு பண்புகளை முழுவதுமாக பெரிய இடைவெளியில் செலுத்தலாம், முக்கியமாக பரந்த ஆறு, வளைகுடா மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளை விரிவுபடுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விரைவான விறைப்புத்தன்மையின் நன்மைகள், குறுகிய கால நீளத்திற்குத் தழுவல். 300மீ.

விவரக்குறிப்பு

பொருளின் பெயர்:	பெய்லி தொங்கு பாலம்
புனைப்பெயர்:	முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை எஃகு பாலம், எஃகு தற்காலிக பாலம், எஃகு டிரெஸ்டில் பாலம்;தற்காலிக அணுகு சாலை;தற்காலிக தற்காலிக பாலம்;பெய்லி பாலம்;
மாதிரி:	321 வகை;200 வகை;GW D வகை;
பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் டிரஸ் துண்டு மாதிரி:	321 வகை பெய்லி பேனல் , 200 வகை பெய்லி பேனல் ;GW D வகை பெய்லி பேனல், முதலியன
எஃகு பாலம் வடிவமைப்பின் மிகப்பெரிய ஒற்றை இடைவெளி:	300 மீட்டர்
எஃகு பாலத்தின் நிலையான பாதை அகலம்:	ஒற்றைப் பாதை 4 மீட்டர்;இரட்டை பாதை 7.35 மீட்டர்;தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைப்பு.
சுமை வகுப்பு:	ஆட்டோமொபைல்களுக்கான வகுப்பு 10;ஆட்டோமொபைல்களுக்கான வகுப்பு 15;ஆட்டோமொபைல்களுக்கான வகுப்பு 20;கிராலர்களுக்கான வகுப்பு 50;டிரெய்லர்களுக்கான வகுப்பு 80;சைக்கிள்களுக்கு 40 டன்; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;நகரம்-ஏ;நகரம்-பி;நெடுஞ்சாலை-I;நெடுஞ்சாலை-II;இந்திய தரநிலை வகுப்பு-40;ஆஸ்திரேலிய நிலையான T44;கொரிய தரநிலை D24, முதலியன
வடிவமைப்பு:	இடைவெளி மற்றும் சுமை வித்தியாசத்தின் படி, பொருத்தமான ஏற்பாடு மற்றும் சஸ்பென்ஷன் பாலம் திட்டத்தை தேர்வு செய்யவும்.
எஃகு பாலத்தின் முக்கிய பொருள்:	ஜிபி Q345B
இணைப்பு முள் பொருள்:	30CrMnTi
இணைக்கும் போல்ட் தரம்:	8.8 தர உயர் வலிமை போல்ட்கள்;10.9 தர உயர் வலிமை போல்ட்கள்.

தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்

சஸ்பென்ஷன் பாலங்கள் பெரும்பாலும் ஆறுகள், விரிகுடாக்கள் மற்றும் பெரிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட பள்ளத்தாக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவை காற்று மற்றும் நில அதிர்வு பகுதிகளுக்கும் ஏற்றது.
இது ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட தூரம் செல்லக்கூடியது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் உயரமாக கட்டப்படலாம், கப்பல்கள் அடியில் செல்ல அனுமதிக்கின்றன, மேலும் பாலத்தை கட்டும் போது பாலத்தின் மையத்தில் ஒரு தற்காலிக கப்பல் கட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே தொங்கு பாலம் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமான அல்லது ஒப்பீட்டளவில் விரைவான நீரோட்டங்களில் கட்டப்படலாம்..கூடுதலாக, தொங்கு பாலம் மிகவும் நெகிழ்வான மற்றும் நிலையானதாக இருப்பதால், இது வலுவான காற்று மற்றும் நில அதிர்வு பகுதிகளின் தேவைகளுக்கும் ஏற்றது.