பெய்லி பாலம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

பெய்லி பாலம் என்பது ஒரு வகையான ஆயத்த சாலை எஃகு பாலமாகும், இது உலகில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது எளிமையான கட்டமைப்பு, வசதியான போக்குவரத்து, விரைவான விறைப்பு மற்றும் எளிதில் சிதைவு போன்ற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இது பெரிய சுமந்து செல்லும் திறனின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, வலிமையான கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் நீண்ட சோர்வு வாழ்க்கை

பெர்ரி சட்டத்தின் டிரஸ் மேல் மற்றும் கீழ் சரம் கம்பி, செங்குத்து கம்பி மற்றும் சாய்ந்த கம்பி வெல்டிங் ஆகியவற்றால் ஆனது. மேல் மற்றும் கீழ் சரம் கம்பியின் முடிவில் யின் மற்றும் யாங் கூட்டு உள்ளது, மேலும் இணைப்பான் முள் துளையை இணைக்கும் ட்ரஸ்ஸைக் கொண்டுள்ளது உருண்டையான துளைகள் கொண்ட எஃகு தகடு, மேல் மற்றும் கீழ் சரத்தில் சரம் மற்றும் டபுள் டிரஸ் போல்ட் துளைகளை வலுப்படுத்தவும், ஆதரவை இணைக்க நான்கு போல்ட் துளைகள், இரண்டு துளைகள் இரட்டை வரிசை அல்லது பல வரிசை டிரஸ் மூட்டுகளுக்கு, இரு முனைகளிலும் உள்ள இரண்டு துளைகள் மூட்டுகளுக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பல வரிசை டிரஸ்கள் பீம்களாக அல்லது நெடுவரிசைகளாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டு ட்ரஸ்களின் சந்திப்பு ஆதரவு பிரேம்களால் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். கீழ் சரம் பட்டியில், நான்கு பீம் பேட்கள் உள்ளன, அதன் மேல் அதன் நிலையை சரிசெய்ய டெனான்கள் உள்ளன. விமானத்தில் உள்ள கற்றை: விண்ட் புல் கம்பியை இணைக்க சரம் பட்டையின் முடிவில் பள்ளம் எஃகின் வயிற்றில் இரண்டு ஓவல் துளைகள் உள்ளன. டிரஸ் செங்குத்து கம்பிகள் 8 # ஐ-வேர்ட் எஃகு மூலம், ஒரு சதுரத்துடன் செய்யப்பட்டுள்ளன. செங்குத்து பட்டையின் கீழ் சரம் பட்டை பக்கத்தில் துளை, இது பீம் பொருத்துவதற்கு பீம் பொருத்துதலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிரஸ் உறுப்பினர்கள் 16Mn மற்றும் ஒரு துண்டுக்கு 270kg எடையுடையவர்கள்.

சட்டமானது பெரிய உபகரணங்களுக்கு சொந்தமானது, சில திட்டங்களுக்கு ஆற்றின் குறுக்கே தற்காலிகமாக அல்லது சதுப்பு அமைப்பு தேவை, ஒரு பெரிய பொறிமுறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், தற்காலிக எஃகு பாலத்தின் துண்டைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது எஃகு பாலம் அல்லது ஏதேனும் மற்ற இடத்தில் தற்காலிக எஃகு பாலம் அல்லது தற்காலிக ஆதரவை உருவாக்க வேண்டும், செய்ய துண்டை பயன்படுத்தலாம். லேன் பிளேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகன சக்கர அழுத்தத்தை தாங்கும் சுமை தாங்கும் அமைப்பு ஆகும்.

கட்டமைப்பில், இது வழக்கமாக பீம் விலா எலும்புகள் மற்றும் பிரதான கற்றையின் குறுக்கு பகிர்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அது வாகனத்தை பிரதான கற்றைக்கு அனுப்புவது மட்டுமல்லாமல், பிரதான கற்றையின் குறுக்குவெட்டையும் உருவாக்குகிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. பிரதான பீம்.பிரிட்ஜ் டெக் பிளேட் பொதுவாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் ஆனது, மேலும் குறுக்குவெட்டு அழுத்தத்தை பயன்படுத்தலாம்.

மேலும் தகவலுக்கு, Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD இல் கவனம் செலுத்தவும்

சீனாவின் ஜியாங்சு மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள எங்கள் நிறுவனம் முக்கியமாக முன் தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு பாலங்களை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் முழு பாலத்திற்கான அனைத்து உபகரணங்களின் முழுமையான உற்பத்தி வரிசையையும் கொண்டுள்ளது, ஆண்டுக்கு 10,000 டன்களுக்கு மேல் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. எங்கள் திட்டங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை மேம்படுத்த நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். சீனாவில் உயர்மட்ட எஃகு அமைப்பு முன் தயாரிக்கப்பட்ட பாலம் சப்ளையர்களுக்காக நாங்கள் தீவிரமாக ஆராய்ச்சி செய்து முன்னேற்றம் செய்கிறோம். உங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது சேவைகளின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தும் போது, ​​உங்களின் நல்ல நிறுவனப் படத்தைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர தயாரிப்புகளை நீங்கள் இன்னும் தேடுகிறீர்களா? எங்கள் உயர்தர தீர்வை முயற்சிக்கவும். உங்கள் விருப்பம் புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும்!